無題（タイトルを付けるほどのものでもなく・・・）

先日草津に行ってから、天候が不順なこともあってどこにも出掛けませんでした。

そこで、この夏のちょっとしたことをいくつか・・・。

まず、携帯をスマートフォンに替えました。最新・最強モデルですぞ。

これは姥湯温泉に行った時の一コマですが・・・。

気圧から標高を割り出して表示します。

ちょうどこの日は気圧の谷の中で生憎の天気、実際の標高とは違うでしょうが、

こういった機能も付いています。

通話とメールがほとんどだったので、“ガラケー”で充分と云えば充分だったのかもしれませんが、

「防水」「防塵」「落としても壊れず」「振動にも強い」となると、おぉ、これはバイクにピッタリ！

そして、それまで必要性など全く感じなかった「バイク用のナビ」としても使えるではないか？

と、発売されてすぐに飛びついてしまいました。

おぉ、おぉ、これはなかなか便利。

となるとこんなものが必要ですね、という訳で、こんなものを用意してみました。

これをハンドルに取り付けて、

両方からカチッと挟んで固定します。

いつもいつもナビに頼っている訳ではありません。

が、しかし、今回所用があって知らない道をある所からある所まで行くために
試しにこれを装着してナビを頼りに走ってみました。

今までは、“バイクにナビなんかいらねぇよ”と粋がっておりましたが、
いやいやこれが何とも結構正確で、バカにしたもんじゃありません。

そして、“こんなスマホホルダー”も、振動で本体がずれることも落ちることもなく、

真夏の直射日光に晒されながらもよく頑張ってくれました。

ホルダーもスマホもなかなかいいじゃん！

さて、話は変わり、

先日８月２５日、ランドクルーザー“70（ナナマル）”が１年間の限定ということで復活発売されました。
海外、特にオーストラリアでは未だに現役で動いています。
今回のモデルは、そのオーストラリア向けの車両を日本国内の基準に合わせて出したもので、

Ｖ６、４ℓのガソリンエンジン、ハイオク仕様で燃料タンクが何と130ℓというスペックです。

当初の予定月販２００台のところ、何ともう既に７００台程の注文が入っているそうです。
お金持ちが多いんですねぇ。

ボクはどちらかと云うと、これはやはりディーゼルではないかと思うんですよ。

ガソリンエンジンではちょっと・・・、です。

トヨタはもう国内向けのディーゼルエンジンの開発をしないのでしょうか？

もう生産が終了してしまった“70（ナナマル）”は、今は中古でしか手に入れることができません。
ディーゼルなのでボクの住む地域では登録できないのが何とも悔しいところです。

（FLEXのHPより）

（同じくFLEXのHPより）

中古で250万からという高価な車ですが、
やっぱり“70”はこの「丸目」とボディの直線ラインに「らしさ」を感じます。

“80（ハチマル）”もいいけど、“70”にも捨てがたい魅力があるなぁ。

さてさて、またまた話は変わり、

“どこにも行かず、家でウダウダしてたんだろう？”って？

いやいや、漫然と時間を貪っていた訳ではありません。

そういう時にこそ、来たるべき「良い季節」のプランを練っていたんですよ。

休みに晴れるといいな、晴れて欲しいな。

夏休みの最後にサプライズ

このお盆休み中はいい天気があまり長続きしませんでしたね。

真夏らしいあの「ジリジリした」暑さもどこへやら・・・。

このまま秋になってしまう、という予報もあるようです。

まぁ、それはそれでいいのですが、陽射しとあの暑さを必要としている農作物もあるのだ、と思うと、

早く涼しくなることを喜んでばかりもいられませんね。

さて、昨日（１６日）ですが、夏休み最後ということで草津へ温泉に浸かりに行きました。

別に、“夏休み最後なので草津”、に深い理由はなく、

たまたま“夏休み最後に行った所が草津”だっただけです。

そしてそれは、草津で温泉を堪能してそれじゃもう１軒、と、高崎市内の入浴施設に向かっていた途中で起こりました。

榛名山から伊香保温泉に降りて来る途中に展望台があります。

ここは、眼下には伊香保の温泉街、そして遠くには群馬・新潟県境の山々も見ることができる、

という、よくある展望台のひとつですが特に興味がなければ軽く通過してしまいそうな所です。

ところが、何の変哲もないこの展望台を通り掛かった時です。

“おおっ！、なんだなんだ”、と突然の自然現象に目を奪われてしまいました。

雲海などというものは、高い山に登らなければ見られないものだとばかり思っていたのに、

なんとなんと、こんな所でこのタイミングで・・・。

何とも神秘的で幻想的な景色です。

少しずつ雲が動いていたので、また違った景色になるかもしれない、と思いしばらく待って見ていると、

雲が薄くなって、上の方しか見えなかった遠くの山が姿を現し、近くを見ると雲の下に伊香保の温泉街が見えます。

すると間もなく、また雲が動いて来て再び温泉街をすっぽりと包み込んでしまいました。

この間、ほんの２～３分。

どうせ雨だから、と何も期待していなかった所で見た自然の創り出す不思議なこの景色に感動してしまいました。

“ずっと降り続いていた雨が、この時間にちょっとだけ止んで雲が切れた”、

“たまたまこの日のこの時間にこの道を通り掛かった”、

そんな偶然が重なり、滅多に見ることのできない景色を目の当たりにしてこの日はとてもラッキーでした。

と同時に、普段の行ないがこういう所に出るものだと、改めて感じた瞬間でもありました。

えへへ。

秘湯を訪ねて（その３）：ついに来たぞ編

「秘湯」とは、そもそも“あまり人に知られていない温泉”、

“ちっとやそっとでは行く事のできない温泉”、のことだと思うのですが、

雑誌やテレビで紹介されることの多い昨今、ひとたびそのようなメディアで取り上げられてしまうと、

あまりにも有名になってしまって「秘湯」が「秘湯」でなくなってしまいがちですよね？

“秘湯だというから行ったのに、なぁに温泉はまるで「芋洗い」状態だったよ”という声もよく聞きます。

今回の温泉はどうか？

お盆休み直前の平日だったせいかそのようなことはありませんでしたが、

世間がお盆に入った今、どうなっているのかよくわかりません。

さて、それはともかく、実はここもメディアにはたっぷりと紹介されています。

ただ、大変行きにくい場所にあるため、それほど人は多くないようです。

でも、“秘湯の中では知る人ぞ知る、メジャーな秘湯”です。なんだ、そりゃ？

右側の建物のずっと先にある囲いの向こう側に露天風呂があります。

混浴です。ふふふっ。

近くで見るとこう。

硫黄の強い臭いがプンプンして、いかにも山奥の温泉場という雰囲気と

ゴロゴロした山肌がすぐそばまで迫っており、“ワイルドだろぉ～？”あれ？

ところで、一気に話は温泉にまで飛んでしまいましたが、

実際には簡単にここまで来られた訳ではありません。

この温泉は、地図を見ると国道から細い道をクネクネ辿って行った「ドン突き」にあります。

ここに来る前に寄った峠の駅から少し走ると、

まずこんな分かれ道があり、左へと進んで行きます。

正面の看板にもあるようにこれから先の道はとても狭く、車のすれ違いができる場所が多くありません。

昼でも暗い森の中の大変狭い道の連続です。ガードレールだって多くないんですから・・・。

ここからのあと３ｋｍが大変です。

１７％の勾配って、いったい・・・。

普段見掛けるのはせいぜい７～１０％程度、

こんな標識を見たのは初めてですが、この程度でビックリしていたのではこの道を走ることができません。

次のカーブの手前にはこんな標識が・・・。

“スイッチバック”です。

わがランクルもこうしないと登れませんでした。

そしてお次はなんと・・・、

２２％の勾配。

これ、どんな感じかと云うとですね、

フロントガラスの向こうには道がなく、空に向かって走って行く、という例えが適切かと・・・。

さすがのランクルもヒィヒィ云いながらの上り坂でした。

そしてようやく登り切った所に宿の看板が出現しました。あと５００ｍです。

ところがこの５００ｍ、今度は下りの急坂です。

今までかなり緊張の連続だったので、坂を下る前にここでちょっと小休止を取ります。

登って来た方角を振り返ると、天気が悪かったせいもあり雲海が見えました。

こんな山奥なのにかなりの車が来ていますが、この駐車場に停めて５～６分程歩いて行きます。

奥の茶色い壁が温泉宿です。

この左奥に先ほどの露天風呂があります。いいお湯でした。

さて、次はこの下の方にある滑川（なめがわ）温泉へと向かいます。

滑川温泉は古くから湯治場として営業しており、現在でも長期の湯治に訪れる人も多いそうです。

日帰り入浴は露天風呂のみ、向こうの脱衣所に歩いて行きその向こう側の檜風呂に浸かります。

こちらがその檜風呂。想像していたよりもかなり小さく、そしてちょっと熱めのお湯です。

大粒の雨が降り出してしまったので今回はここで早々に引き揚げましたが、

紅葉の頃はたぶん景色がいいだろうと思われます。

この２ヶ所の温泉にはまた来てみたいと思います。次回も車ですね。

二輪はかなり危険と判断しました。

２ヶ月程前にバイクでここを目指し途中のトンネルを抜けた所で雨に遭い、

そこからさらに先に行けなかったのはたぶん、

“ここはバイクで来る所じゃない”、という「お告げ」だったのかもしれません。

秘湯を訪ねて（その２）：峠編

温泉に行く前にどうしても寄りたかった所。

それがここです。

奥羽本線の「峠駅」です。

ここは「板谷峠」という、その勾配のきつさではかつての信越本線の碓氷峠と並び称される程の

鉄道の難所「だった」所です。

「だった」、と過去形なのは、線路を変更（移動）して現在では普通に通れるようになったからなのです。

昔、列車はこの峠を“スイッチバック”して登っていました。

その名残がこの「スノーシェルター」であり、一部残ったレールでもあるんですね。

そして何と、今では山形新幹線がこの駅を通ります。もちろん「通過」してしまいますが・・・。

さて、我々、新幹線には「専用の路線と専用の駅」というイメージを持っていますが、

この山形新幹線は奥羽本線という在来線を使って走っています。

実は、それが長い間ずっと疑問であり不思議でした（単に知らなかっただけなんですけどね）。

“レールの幅が違うのに、どうして在来線を走れるんだろう？”

“在来線のレールの外側にもう１本新幹線用のレールがあって、片側３本になっているのではないか？”

“山形新幹線は福島までは普通に幅広の新幹線のレールの上を走って、

福島からは台車（車輪の付いている部分）の車輪の幅を変えて走るのではないか？”

実は、在来線の方の台車を新幹線のレール幅に改造したのだそうです。

既存のものを改造するだけなので、新たに造るよりも安上がりです。

なので、この上の写真のように、普通列車も新幹線も走れるんですね。

なぁるほど、そうだったんだ！

さて、この峠の駅前（という程のものではありませんが）には、１軒の茶屋があります。

ここで名物の「峠の力餅」をお土産に買って帰ります。

一口大のいわゆる大福餅ですが、あまり甘くなくて美味しかったですよ。お勧めです。

店の前には山から引いて来た清水が流れています。

冷たくて美味しい。

ところで、ここに来るまでにはそこそこの山道を通らなければなりません。

まぁ、この辺りまではどこにでもあるようなごく普通の山道でしたが、

店の近くには、ガードレールもないこんな細い道があります。

車同士のすれ違いはできません。

無理をすればバイクでも走れなくもない道ですが、

谷底に（この辺の谷はまだ浅いですが）転落したくなかったら、どうやらやめた方が無難かもしれません。

やっぱり確認しておくことは大事ですね。

秘湯を訪ねて（その１）：出発編

実は昨日（１２日）は、かつてお世話になりそして現在では友人であり仲間でもある
Ｓ氏主催の「志賀高原　渋峠」へのツーリングの予定でした。

ところが数日前から予報が悪くなり始め、遂に降水確率が60～70%という高さにまで上がってしまいました。

午前中は何とか持ったとしても午後が危ない。豪雨に遭うかもしれない。

そう考えると当然ですが、泣く泣く中止となりました。

せっかくその気になって楽しみにしていたのにとても残念です。

“その気”になっていたということは、
気持ちだけではなく身体までもが出掛ける気になっていたということであります。

それがですよ、雨だからと云ってこのまま家にジッとしてられるか、
というとそういう訳にはいかないんですよね、これが。

バイクがダメならクルマがあるじゃん。雨なんか“へ”じゃないぞ。

という事で、今回は今まで行きたくてもなかなか行くことのできなかった
山形県の山奥の秘湯を訪ねることにしました。

前回、あれは確か６月頃だったでしょうか？その時はバイクで行ったのですが、
国道１３号線の３ヶ所ほどトンネルを抜けた所でもの凄い雨に遭って、
その先に行く事を断念してからずっと行きたかった所です。

結構遠くなので、当然早起きをします。
まぁ、“早起き”と云えば云えなくもないのですが、夜中に起きたってとこですね。

平日なので、ＥＴＣの休日割引が使えません。

では、どうするか？

午前４時までの「深夜割引」を利用します。

今回は東北道の加須ＩＣから入りましたが、その前にコンビニでちょっとコーヒーブレイク。

さて、東北道を北へ北へと走っているうちに夜が明けて、いい天気になりました。

早朝からバイクを何台も見掛けたので、“やっぱり、バイクで来れば良かったかなぁ？”

いやいや、今日はこれから行く所が“バイクで走れる道なのかどうなのか？”
を確認しておかないといけないのでクルマにした訳なのですよ。
来られるようなら、次回はバイクで来ることにいたしましょ。

などという呑気な事を考えていられたのも下の写真の辺りまででした。

今日は看板にある上２ヶ所の姥湯温泉と滑川温泉を訪ねます。

と、温泉に行くその前に行かなければならない所が・・・。
せっかくここまで来たので温泉とセットで、「鉄分」の多い、いや、濃いぃ～所に寄り道します。

もうお分かりですね？かなり「コア」な所ですよ～。

さて、夏休み

今日から夏休みに入りました。

関係会社やその物流関係も止まってしまうので、同じ時期に休みます。

なかなか連続した休暇の取れない職場もあるので、それを考えるととてもありがたく思います。

“普段から大した仕事もしてねぇんだから、いつも休みみてぇなもんだよな？

たまたま夏だから夏休み、春だったら春休みってぇ話なだけじゃねぇか”

はい、確かにその通りでございます。

でも大手を振って堂々と「仕事をしなくていい」のは、オフィシャルな夏休みだからでもある訳で・・・。

今年は思いっ切り遊び倒してやろう、と考えていましたが、最初の週末を狙っていたかのような台風の襲来です。

まぁ、今日は先週の続きの車検に行くので、別に天気はどうでもいいんですけどね。

実は明日初めての企画で「早朝ツーリング」をやる予定でしたが、この天候なのでやむなく中止となりました。

夏ならではの企画でしたが、残念ながらまた改めて、ということです。

ところで、“夏ならではの企画”を“また改めて”ということは、来年の夏ってこと？