道具を揃えるのもまた楽しからずや

やはり梅雨です。天気が不安定です。晴れていても何となくスッキリしません。蒸し暑いです。

さして気も進まないこういう時に、行くあてもなくただ出掛けたところで、
どうせロクなことなどありゃしないので、

（晴れ男なのに突然ドシャ降りの雨に遭ったり、何でもない所で立ちゴケしたりとか）

大人しく家にいて何かにじっくり取り組んだ方がいいかのもしれません。

という訳で、山を歩くとか、キャンプに行くとか、ソロツーリングに行く、などなど、

今後の事をいろいろ考えて、身の回りの物を少しずつ揃えていくことにしました。

 

こんなのがあると結構役に立つという物たちです。

 

ます、ガズバーナー、んん？？？　　　いやいや、まず、ガスバーナー。

多くの種類がある中で今や定番中の定番モデルです。

 

箱から出すとこんな感じです。これが畳んである状態ですね。下はバーナーの携帯用の袋です。

 

こいつをどうやって使うのか、というと、

畳んである４枚の「ごとく」を90度ずつに広げていきます。

それがこちら。



 

やや大きめの鍋などを載せる時には、そこから畳んである半分をくるっと出せばOK。

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これをガスボンベに差し込んで完成です。

 

また、今回はもう一つ。

一人用のクッカーです。深い鍋とフライパンにもカップにもなる浅い器とのシンプルなセットです。

まぁ、一人から二人程度なら何とかなるでしょう。



 

その気になれば御飯だって炊くことができます。

チタン製なので、金属特有の臭いがありません。しかも軽いので持ち運びは楽なんですよ。

 

収納はこんな感じで、浅いカップの中に深い方を入れます。

 

さっきのバーナーも折り畳んでこの中に入れちゃいます。

 

そして最後に付属のネットに入れて終了。

いつ初日が来るかわかりませんが、これでお湯を沸かすだけでも今から楽しみです。

 

 

 

長野と群馬を駆け抜ける

久し振りの晴れです。

梅雨の中休みの晴れって、どうしてこんなに気持ちがいいんでしょうね。

今日もカラッとしていい天気でした。

 

実は今日は千葉チャプターの定例ツーリング。

まだまだ大勢でのツーリングにはちょっとばかり不安があって、

今日もソロで練習して来ました。

まぁ、逆に大勢の中に入っちゃった方が安心だともいえますがね。

 

今回選んだのは、長野県と群馬県の県境あたり。
長野県の菅平から鳥居峠を越えて嬬恋村。
南に行くと軽井沢、北に向かうと万座温泉、というロケーションです。
 

写真など撮ることも忘れてしまうほど気持ち良く走れて、

キャベツ畑の横を走る１本の道を撮っただけでした。

信号もなく交通量も少ない道を見つけたので、

次回仲間と一緒に走るのが楽しみです。

 

何だかんだと今日の走行距離は490kmにもなりました。

真夏ほど暑くなく、湿気もなく、

そして、朝のうちスッポリと山を包み込んでいた雲も段々に晴れて

絶好のツーリング日和となりました。

えへへ、“晴れ男、ここにあり”、です。

嬬恋村を西から東へ

 

 

 

 

そして、初ツーリング

一晩寝たくらいでは、とてもじゃないですが、

立ちゴケのショックから立ち直れる訳がありません。

でも、今日は昨日以上に天気が良くなるという予報だったので、

やはり出掛けることにしました。

 

ショックだとか言いながらも出掛けるって、一体ボクはどういう神経をしてるんでしょうかねぇ。

これじゃぁ、全く気にも留めてないみたいです。

本当にショックだったんだろうか??????

自分で自分を疑いたくなります。

 

４時半に目が覚めて、準備をして５時には家を出ました。

今の時期は４時を過ぎるともう結構明るくなっています。

 

恐る恐るカバーをめくってみると・・・、

結構深い傷を負っていました。

だいぶ明るくなってからの写真ですが、ほらね。

こんな傷になっちゃいました。

 



今日は下の道で、沼田から奥日光～日光と回り、鹿沼でそばを食べて帰って来ました。

本日の走行距離、約400km。

 

昨日見つかったABSの不具合の修理があるので、

今日はバイクは家に戻らず店に直行して１週間程入院です。

その間にこの傷の手当てもちょこっとやってもらうことにしました。

 

店に行ったところ、この「ウルトラ乗り」に偶然会うことができたのでいろいろ話を聞いてみると、

何とか慣れるまでに１か月、数年乗っていても未だにちょっと怖いと・・・。

こりゃエラいことになっちゃったゾ。

 

 



新「相棒 II」 いよいよお披露目ですが・・・。

本日は晴天なり。

午後からは晴れて絶好のお披露目日和となりました。

待ち切れずに本人のこのボクよりも先に店に来ちゃった人もいたんだとか・・・、オイオイ。

 

さて、無事納車のセレモニーも終わり、取り回しに一抹の不安を抱えながらも

早速次のセレモニーである、お祓いへと向かいます。

これ、とっても大事ですよ。

 

 

前のバイクをお祓いしてからなので、約２年ぶりです。

これから走って行く先の道々で事故のないよう、キッチリとお祓いをしてもらいました。

 

そして、足慣らしと腕慣らしを兼ねて走り始めるのですが、

“渋滞にハマったら熱いぜぇ”、“たまんないよぉ”などと多くの仲間が言っていた「熱地獄」の洗礼を、

ものの30分も経たずに浴びることになってしまいました。

ホントに熱いです。

真夏の暑さとエンジンの熱さの両方からやられることを思うと、

夏はシーズンオフにしないといけません。

 

ところで、しばらく走っていると、「走行中に点灯してはいけない警告灯」が点灯しました。

当たり前のことですが、

「走行中に点灯してはいけない警告灯」は走行中に点灯しちゃいけません。

点灯するということは、どこかに異常があるということです。

そこで、また店に戻り診断してもらった結果、どうやらABSの配線に問題があるとか・・・。

 

明日の日曜日の夕方に店に預けることにして、今日のところは一旦バイクに乗って帰ります。

そして、今日一番の事件がここで発生しました！

何と、初日に早速１発目の「立ちゴケ」です。

一時停止の後の左折。鬼門です。前のバイクでのたった１回の立ちゴケもそうでした。

 

“せっかくお祓いしたのに、なんだよこれぇ！”と思いましたが、

身体には全く何事もなかったので、これはお祓いのご利益と云っていいでしょう。

やっぱりお祓いは大事です。

 

今日の一件で、取り回しの「一抹の不安」は「一」どころではなくなり、「百抹」ぐらいにまで増えちゃったようです。

あぁあ・・・、早く慣れないとなぁ・・・。

 

 

別れの朝

いよいよお別れです。

 

乗り始めて２年と２か月、走った距離24000km弱。

バッテリー交換１回、タイヤ交換２回、故障なし、立ちゴケ１回。

 

良く走ってくれたと思います。

そして、いろんな想い出も作ってくれました。

楽しくなかったことがありませんでした。

すべてが楽しく気持ちのいいものでした。

満足しています。

 

福島県～茨城県～栃木県～群馬県～長野県～山梨県～静岡県～

神奈川県～東京都～埼玉県～、そして千葉県。

 

今まで走って来た所を振り返ってみると、大体が日帰り圏内です。

そう、そこにこのバイクの限界がありました。

 



最初は大きいと感じたバッグでしたが・・・。

 

今日はこの後、マフラーを元に戻してから店に持って行きました。

無線の配線やらETC車載器の載せ替えをしたり、の作業があるためです。

 

おそらく、来週末には新しい相棒のお披露目ができるでしょう。

新しい相棒との新しいツーリングが楽しみです。

 

「立ちゴケ〇〇回」などと二桁の複数回にならぬよう、気を付けねば・・・。

 

 

改めて眺めてみると結構カッコいいです。

許されることなら、これはこれで残しておきたいんですけどねぇ。

 

 

縁とは異なもの味なもの

またまた久し振りです。

この間、連休にあったことを書こうと思っているうちに定例ツーリングがあり、

その定例ツーリングをネタにしようと思っているうちにこの週末になってしまいました。

 

さて今週末はハーレーの一大イベントである、“富士ブルースカイヘブン（BSH）”が開催されます。

全国各地から、多くのハーレー乗り達が会場の富士スピードウェイを目指して走って来ます。
その数なんと、1,000台以上！

この週末の高速道路では、BSHに参加するハーレー乗り達を多く見掛けるに違いありません。

 

まぁ、それはそれでいいとして、ボクも過去２回このBSHに参加したことがありますが、

結局あまり面白くなかった、というのが正直な印象でした。
だからまだ２回しか行ってない、ということになりますけどね。
そして最近耳にしたところでは、中味が年々ショボくなって来たとかで・・・。
 

面白くないことにコメントするのは当然面白くないので、この話題はここでおしまいです。

期待していた方、ごめんなさいね。

 

さて、現在のバイクに乗って既に２年が過ぎました。

この、足を前に投げ出すスタイルで一度は乗ってみたい、と思っていたので、

自分の憧れが実現でき、これはこれでまぁ良し、です。

 

思えばこの２年間、こいつといろいろな所を走って来ました。

これに乗るまでに約５年間のブランクがあったので、

最初のうちは慣れる意味もあり、過去に走った所を再訪する“おさらい”的なツーリングを重ね。

 

しかし、その後あちこちを巡るようになると、どうにも不便な点が出て来ました。

収納の問題です。

もともとこういうバイクには収納スペースなどないものなので、

納車の時には大きめのバッグを付けてやって、それなりに重宝はしていたのですが、

日帰りでも長距離になって来るといよいよ足りなくなってきました。

さて、どうしたものか・・・？

 

ところで、ハーレーの中でもツーリングモデルと云われているシリーズは、最初からこうしたケースが装備されています。

たまたまですが、これは「ウルトラクラシックエレクトラグライド　CVO」というモデル。

最後の「CVO」は、“Custom Vehicle Operation（カスタムビークルオペレーション）”の略で、

いわゆる“ファクトリーカスタム”と云って、メーカーの生産ラインでカスタムをしちゃいました、というモデルです。

 

この“ウルトラ”や“CVO”はハーレーの中でも別格で、ボクにとっては高嶺の花、憧れでもありました。

 

まず、価格。新車で300万を超えるバイクですよ。ちょっとした国産乗用車よりも遥かに高価。

“CVO”に至っては四百数十万という価格。そうそう手が出るものではありません。宝くじで高額当選すれば話は別ですけどネ。

 

そして車体の重さ。軽く400kgを超えます、って決して軽くはありません。

この重さは取り回しにかなりの難儀を強いられそうですが、

しかし、ひとたび乗ってしまえばそんな欠点を補って余りある快適さなんだそうです。

 

そっか、ウルトラってそんなにいいんだ。

 

まぁ、CVOはともかく、足腰が立つうちに一度ぐらいはウルトラに乗ってみたいと思ってはいましたが・・・。

 

ところがそんなある日、偶然にもウルトラ、しかもCVOを見つけてしまいました。

 

2009年式、走行約10,000km。やっと“慣らし”が終わった程度の上物です。

黒など濃い色が多いハーレーの中にあって、このベージュとオレンジのツートンカラーはかなり派手ですが、

とてもいい色で、迂闊にもやられてしまいました。一目惚れですよ、ホントに。あららぁ～・・・。

 

そこで、試しに見積もってもらったところ、現在の月々の支払いと大差ないことがわかりました。

（ところが、支払回数がそれなりに増えてしまうので、総額においては相当の大差があります。おっとっと！）

しかし、しかしですよ。これを逃したらいつになるかわからないのでは？

ぅわぁ、どうしよう。かなり悩みました。

 

悩める数日後、店から、“現在商談しているお客さんがもうほぼ決定なのですが、どうします？”

という連絡。

どうします？って、こちらはまだ検討中だもの、決められません。

というやり取りがあったそのまた数日後、そのお客さんが決めてしまったそうです。あららぁ～。

 

仕方ありません。こればかりは縁がなかったと諦めましょう。

 ある友人がこう言ってくれました。

“このバイクには縁がなかったのだと潔く諦めなさい。こういう時に妥協して他のバイクに手を出すと後悔するよ”。

 

という訳で、諦めもついて気持ちも落ち着き、今のバイクを引き続き乗ることにした訳です。

 

そして、先週の静岡方面へのツーリングから帰宅したその時でした。

店からで、

“あのお客さん、新車に変更になったので、CVOいけますよ”、って・・・、なぁにそれ？

 

そうなると、やっぱり今しかないか・・・。

あの何チャラハイスクールの林先生だって、最近言わなくなっちゃったけど、

“いつ買うの？今でしょ!?”と言ってたしなぁ・・・。

と、何やら言い訳にもならない理由を探して自分を納得させたのでありました。

 

一旦は切れたと思っていたのに、実はどこかで繋がっていた。これは何かの縁かもしれません。

縁があった、良縁に巡りあえた、ということなんでしょうか。

（本国仕様）

 ひとまず、めでたし、めでたし、と締めることにします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Harley-davidson Ginza City

28日までの２週間、銀座松屋で展示会があるというので初日の今日は冷やかしと励ましに行って来ました。

どうせ展示するなら、やはりハーレーはどこぞのショッピングセンターなどよりも、こういう都心の百貨店の方がいいですね。

大型のツーリングモデルがあるといいな、と思いましたが、会場や車両の都合もあって展示できなかったのでしょう。

それでもこういったことは今まであまりなかったので、最初の週末であるこの土日が楽しみです。

新緑の美しい箱根へ、ただし仕事で・・・

 

連休の事を書くつもりでいましたが、

パソコンの具合がおかしくなってしまい、10日ほど入院させていたので久し振りです。

 

何も今更この時期に連休の話でもあるまい、ということで、日常に戻っていきます。

連休の出来事はまた改めて機会があったら書きましょう。

さてさて・・・、

 

小田急を小田原で乗り換え、今日は箱根湯本に来ました。しか～し、仕事です。

いつの頃からか「箱根＝渋滞→できれば行きたくない」という方程式が出来上がっていたために、

意外と近くにありながら箱根は縁遠い場所でした。

しかし、それが今日は仕事ということもあって、半分ウキウキしながらやって来た訳です。

平日とはいえ、そこそこの人出です。この程度の人出ならのんびりしていい感じです。

都心から2時間程度で観光地ですよ。日常を忘れてしまいますよね。

普段から日常を忘れがちなのに、こんな所に来てしまったら本当に日常がぶっ飛ぶかもしれません。

それにしても今日は天気が良かったですね。仕事でここに来たのが本当にもったいない。

仕事は早めに終わらせました。こういう時のボクの仕事っぷりは早いんですよ。見せてあげたいくらい、ホント。

箱根湯本駅に停車中の「青のロマンスカー」。東京メトロへの直通です。

そしてこちらは「白のロマンスカー」。一度でいいから先頭車両の先頭の席に座ってみたいなぁ！

小田急のポスターにはこの「白のロマンスカー」がよく出てきますね。

「白のロマンスカー」、絵になります。

 

今日は仕事でしたが、今度はぜひ遊びで来てみたいですね、平日に。

一日くらい休んだって・・・、ねぇ・・・？

連休雑感 （その２：南房総館山 相浜亭）

これは4月29日の日記です。

 

普段から大変良くして下さる仲良しのツーリング仲間がいます。

 

“せっかくの連休なんだから、１日ぐらいどこかに行きませんか？”とお誘い申し上げたところ、

皆さんからは“行きましょう、行きましょう、ぜひ行きましょう”との返事を頂戴しました。

 

メンバーの一人が、“館山にある「相浜亭（あいはまてい）」で旨い魚料理が食べたい！”と言うので、

場所はいとも簡単に決定、ツーリングプランはボクが練ることになりました。

 

皆さん、“ここへ行きたい”だの、“あれが見たい”だのと簡単に仰いますがね、

結局のところ、みんながみんな「言いっ放し」、“あとはよろしく”的な状態にされて、プランを作って先導するのはいつもボクの役目なんです。

まぁ、それは決して苦にはなりませんけどねぇ。

 

天津小湊から海沿いを走って相浜亭に到着。

「漁協直営の店」というのが「売り」でまさに漁港を目の前にした場所にありましたが、ここに来るまでの道は細くわかりにくいものでした。

並んでいる間にメニューを見て料理を決めます。

 

言いだしっぺの彼の話によると、ここは一度テレビで紹介されたらしく、以降、混むようになったんだとか・・・。

 

こんな小さな店なのにそんなに混むのは、たぶん相当旨いからなんだろうと、とにかくジッと待ちます。

待つこと15分、ヨシズで日除けが作ってある外の席が空きました。

 

そして注文。今日は「海鮮丼」です。

ただ見ただけでは、普通の何の変哲もないどこにでもあるような海鮮丼ですが、

刺身をつまんでみるとほら、１cmはあろうかというこの切り身の厚さ。もちろん新鮮です。

 

そしてお味は、というと、そこそこ旨いというのが正直なところでしょうか。

しかし、実はこの他にお新香と小鉢が付いているのに、しばらく忘れられたままでした。何という客扱い！

 

言いだしっぺの彼の料理もまた異常に遅く、遂に業を煮やして文句を言いに行ってしばらくすると、

“組合長からのお詫びです”と、なめろうが人数分運ばれて来ました。

 

まぁ、それはそれとして、

料理が遅かったのは、どうやら、急にお客が増えて厨房がパニックだった、というのが原因らしく、

ボクの周りでもいろんな人達が云ってますが、やっぱりテレビで紹介されるのは良くないものですね。

 

元々が気性の荒い千葉の漁師町なので、客扱いは下手ですが味は確かなものです。

 

でも、どうなのかなぁ、ボクにとってはこの店への“もう一度”はないような気がします。

 

 

 

 

 



連休雑感 （その１：アウトドアショップ）

皆さん、連休はいかがお過ごしでしょうか？

あ、もう連休もおしまいなので、「いかがお過ごしでしたか？」が正しいですね。

 

さて、この連休ですが、ボクの場合は4月27日～29日の前半と、5月1日～7日までの後半とに分かれました。

またまた例によって、“あそこに行ってこうした”だの、“ここに行ってあぁした”だのという話になりますが、

まぁお付き合い下さいな。

 

まず最初は4月28日に遡ります。

 

久し振りの気持ち良い天気、

ここしばらくバイクには乗っていなかったのと洗車もしていなかったのでこういう日には洗ってピカピカに磨いてやります。

そして、綺麗になるとどこかに出掛けたくなるのが人情です。近場を少し走って来ました。

 

最初に行ったのが松戸市内にある「コールマンアウトレットショップ　松戸」です。

 

以前、市内の別の場所にあった店がここに移転して来たものです。

が、駐車場がちょっと、です。駐車できる台数は減ったし、１台分のスペースも狭い。

バイクは奥の空いたスペースに停めるよう言われましたが、

そこすらも狭いので止む無く路上に停めて警備員さんに見張っていてもらうことにしました。

 

さて、このアウトレット、良く探すと結構掘り出し物があります。

いわゆる「Ｂ級品」と呼ばれるもので、

この日ボクが買ったのはピクニックなどで使う敷物なのですが、

「包装破れ」、「汚れあり」とありました。

よ～く見ないとわからないレベルの汚れと包装のビニール袋が破れていただけなので、

使うのには何の問題もなしです。

 

次に向かったのが土浦市内の「ナムチェバザール」。

 

「バザール」という名が付いていますが、決して安売りの店ではありません。

かと言って、高いばかりの店でもありません。

 

ここには何を見に行ったかと言うと、いわゆるガスコンロ（ガスストーブとも呼びます）です。

よくあるカセットコンロのガスボンベを使うものの他に、専用のガスボンベを使うものがあります。

しかも、専用のボンベはメーカーによって微妙に違い、違うメーカーのボンベを使って使えないことはないものの、

メーカーとしては、“そんな使い方して何かあったって、ウチは保証しねぇよ”、という話でした。

要は“ウチの製品にはウチのガスを使えよ”ということで、

そりゃまぁ確かに仰る通りではあるけれど、

いろんな種類のガスがあり、それを使ういろんな種類のコンロがある裏側に隠れていたメーカーの大きなエゴが見えてしまったというのが、

まぁ何とも、夢をぶっ壊されたというか、遊びの世界に経済活動の暗部を持って来られたようで、

迷った挙句、結局見ただけで帰って来てしまいました。

その通りといえばその通りなんですけどね。

まぁ、いずれは買うことになるとは思いますが。

 

あ、この店はとってもいい店ですよ。居心地がいいです。

お店の悪口を言ったのではありませんから、どうか誤解のないようにお願いしますね。

 

 

 

AEON 越谷 Lake Town

先週とは打って変わって、今週は寒くなりました。

今日も朝から冷たい雨でした。

先週の木曜日～金曜日の時点で、この週末の天気は変わらないであろうことはほぼわかっていたので、

早々に今日のチャプターツーリングも中止となりました。

 

そんな日曜日、ヤボ用ができて越谷にある“イオンレイクタウン”に行く事になりました。

我が家からはたかだか20kmなので距離的にはそれ程遠くはありませんが、されど20kmです。

こういったショッピングモール周辺の道路は当たり前ですが混みます。

途中までは調子良く走って来たものの、到着直前で渋滞にハマります。

 

早めに出て来たつもりが、実はここに来るみんなが早いため駐車場もほぼ満車状態。

そりゃそうだ、食品売り場は朝７時からやってました。

そして、ここにある一般の店舗は朝９時開店。

しかも、土日祭日は駐車場が無料！と来れば、混まないはずがない。

そこにきて今日は雨です。室内で１日中遊んでいられます。

まぁまぁ、それにしても朝からものすごい人だこと。

 

実は、ここに来るのは今日が初めてです。

それにしても広い。

トヨタ系４チャンネルの販社が全部入って、“トヨタモール”を作っています。

 

そして、その端にはトヨタホームの小さなショールームがあるのですが、何故かここに見慣れた幟が・・・？



地元草加市にある「クリアランス」というハーレーのディーラーとトヨタホームとのコラボで、

ガレージリフォームの提案をしています。

ここに展示されていたのは結構古いウルトラをトライクに改造したものでした。

まだ走れそうだし「触るな」と出ていたので、たぶん誰かさんからの借り物と思われます。

（正確には「触るな」ではなく、「お手を触れないようにお願いします」でした）

 

まぁ、それはともかく、やっぱり人混みは疲れます。

さっきまでお腹をグゥグゥ鳴らして「腹減ったなぁ」、と呟いていたのに、

食事処の順番待ちの列を見た途端、不思議なくらい空腹感が無くなってしまったので、

早々に引き上げて帰って来ちゃいました。

 

ところで、昨日４月２０日は二十四節気でいうところの「穀雨（こくう）」。

 

今頃の雨は百穀を潤すことから名付けられたもので、これから雨も多くなり始めますが、

それでも変わりやすかった春の天気がいよいよ安定して来る時期でもあります。

 

田畑の種蒔きの時期でもあり、植物の芽を出させる命の躍動の季節です。

 

この春という季節はボク達人間を前向きにさせてくれますよね。

 

それは花があったり若葉があったり、一年の中で一番カラフルな季節だからかもしれません。

花を目にしたり思いっ切り深呼吸して春を自分の身体の中に取り込むと、気持ちが穏やかになります。

 

あれ？越谷の話がずいぶん大きくなっちゃいました。

そう、帰りの車の中で聞いていたラジオで、「穀雨」の話をしてたからだった。

 

何をするにもどこへ行くにも、これからいい季節になって来ますね。